Jimmy 专业汽车blog http://auto-run.blog.sohu.com/ Sat, 24 Mar 2007 09:41:20 +0800 搜狐博客 57a5b55792 http://blog.sohu.com http://js.pp.sohu.com/ppp/blog/images/common/logo_150_60.gif http://blog.sohu.com/ 100 43 搜狐博客 三辆顶级加长车狂飚北京三环路，手机实拍 http://auto-run.blog.sohu.com/39033712.html http://auto-run.blog.sohu.com/39033712.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:39:55 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39033712.html 某日，驾车三环路上，忽然车后一庞然大物汹涌而来。侧头一看，挖靠，加长长长长悍马！我当时的车速已经是80，达到三环限速的最高限，这大家伙竟然比我还快，娘的。我一脚油门下去，手机从口袋里面摸出来，迅速调整到照相模式。一手方向盘，一手拍照。正拍着，后面又追上来一凯迪拉克和一林肯。三辆车竟然在车流如织的三环路上横冲直撞，当赛车场飚上了。俺咋地也是个飚友呀，一个字：追！一路上边追边拍，从北太平庄一直追到了三元桥，俺下了机场高速，没时间和他们玩了。看图吧。
]]> 半路出状况如何应急？8大DIY修车小窍门 http://auto-run.blog.sohu.com/39033503.html http://auto-run.blog.sohu.com/39033503.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:37:34 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39033503.html 开车最怕车开到路程一半的时候出状况，特别是对那些新手而言。一些小问题不需要求助于汽修厂，省得被狠狠宰上一刀，而另外一些在使用中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况下，我们就不得不采取一些应急的修理方法。

　　状况一 汽车出现启动故障

　　发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。

　　【现象分析】

　　发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：

　　1、转速信号系统故障

　　发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。

　　出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。

　　2、燃油泵及控制电路故障

　　如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关(不启动)，检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

　　3、燃油压力调节器故障

　　燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

　　4、燃油泵及燃油滤清器故障

　　启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

　　5、冷启动系统故障

　　在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

　　【应急措施】

　　对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2万～3万公里时进行发动机免拆清洗。另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速?80公里／小时以上行驶20公里以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。

　　状况二 散热器进水软管突然破裂

　　发动机散热器的软管在长时间使用后会老化，容易破裂。

　　【现象分析】

　　如果散热器进水软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出。发现这种现象应立即寻找安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

　　【应急措施】

　　一般情况下，散热器进水软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管再重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口是在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口。缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处。由于发动机工作时软管内的水压较高，因此应尽量将胶布缠紧。

　　如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后用旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，降低水道内的压力，以减少泄漏。

　　采取以上措施后，发动机转速不能太高，要尽量挂高挡行驶，行驶中还要经常注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。另外，就是要尽快去修理厂更换新的水管。
]]> 养成良好驾驶习惯 都市行车节油10大计策 http://auto-run.blog.sohu.com/39033433.html http://auto-run.blog.sohu.com/39033433.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:36:43 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39033433.html 除了要讲为社会节约能源做贡献这一大道理，“为自己省钱”也是实实在在的事儿。你想啊，对于我等工薪阶层来说，每个月工资将近三分之一都要“捐献”给加油站，能不心惊肉跳？可话又说回来了，虽然腰包一点点瘪下去让人心疼，可生活中离了汽车还真不行。因此，对于私家车车主来说，节油还真是不小的事儿。 

　　经过向修理厂师傅和汽车销售顾问请教，结合自己多年来的驾驶经验，我想在这里“班门弄斧”一下，向诸位介绍一些节油经验，如果说得不对还望多多批评。 

　　一是不懒惰，经常清理后备厢。多余的东西会增加汽车的负重，从而增加油耗，所以，车主不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。 

　　二是不逞强，爬坡时不要硬撑。不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。 

　　三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。 

　　四是不随意变道。不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。 

　　五是不急躁。有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，这样耗油特别多。 

　　六是不空转，坚持停1分钟就熄火。在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。 

　　七是不超速，中速行驶最省油。车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里～80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 

　　有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12毫升。另外，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。 

　　八是出门之前先选择路线。可不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。 

　　九是常测胎压。较低的胎压不但会造成安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。同时，还要定期保养。要按照汽车使用手册的要求，定期保养，定期更换消耗品。适当黏度的润滑油可以保证发动机的正常运转，也可以保证曲轴有较小的阻力，减少内耗。 

　　十是养成良好的驾驶习惯。急加速、急刹车都会使油耗增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。]]> 德国车是这样造出来的？ http://auto-run.blog.sohu.com/39033060.html http://auto-run.blog.sohu.com/39033060.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:41:20 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39033060.html 一个朋友发来的邮件，不能确定真假，大家看吧。。。

先看工厂外景
 
这个可不是汽车厂的交通车 
是什么车呢？下张图揭晓
 
这是汽车厂运零部件的有轨电车
进车间看看
这样的工作环境？
怎么看都象药厂啊
什么牌子的车？ who看得出来？
机器人 造汽车的机器人
流水线 造汽车的流水线
没有蓝领工人 只有白领工作人员
车间比食堂还干净
全电脑控制 最好改成音控 连手都不动
呵呵 还是需要动手
全不锈钢结构车间 木地板那个亮啊 太NB了吧
工人都穿白色衣服干活？不怕弄脏？

 
最后一道工序 烤漆？还是镜检？

 
成品区 最后一张PP 

这样造出的车要卖多少米一辆？
再来一张德国超级停车场
]]> BMW夜视系统 哈哈俺为BMW车吹吹！ http://auto-run.blog.sohu.com/39032761.html http://auto-run.blog.sohu.com/39032761.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:28:56 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39032761.html …………
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]]> 马6被撞成这样！安全气囊打开了... http://auto-run.blog.sohu.com/39032295.html http://auto-run.blog.sohu.com/39032295.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:23:37 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39032295.html 昨天下班洗车时看到车店门口停着一辆马6事故车，用手机拍了几张。直接上图（10PP）：


安全气囊打开了...可见撞击力度有多大！
车头被撞成这样。。。发动机没有下沉，机仓盖撞飞了。
车尾也严重受损，可见是在高速路上连环相撞引起的
车尾左侧受损较右侧严重，可见是后方车刹车不及司机本能左打方向盘撞上的.
安全气囊打开了...可见撞击力度有多大！

由于汽车发生后碰、侧碰、翻转等，都不会启爆安全气囊，所以这起事故应是马6先撞击前方车辆，引发连环相撞。。。
]]> 这辆Infiniti G35改到这样，太有才了！ http://auto-run.blog.sohu.com/39032198.html http://auto-run.blog.sohu.com/39032198.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:22:28 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39032198.html
打开发动机盖！
看相对简单的内饰！
]]> 东风雪铁龙凯旋爆炸详细过程（杀人拉）!! http://auto-run.blog.sohu.com/39032111.html http://auto-run.blog.sohu.com/39032111.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sat, 24 Mar 2007 09:21:25 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/39032111.html 上次事情还没有得到解决,在06年12月18日车辆在行驶的过程中发生爆炸.当天我们通知了神龙和4S店及刑警队和保险公司.神龙公司在第三天来人,让我们在通知刑警队去吉林省公安厅做鉴定.鉴定结果出来是:送检物品中未检出常见炸药成份.大家可以看看第二页的照片.有谁凯旋车有问题的车辆一定要维护自己的消费都权益..欢迎大家给我打电话13756044098..
我现在把事情的过程说的详细一些:
我是在06年8月份买的车,提车没几天发现变速箱有异响,起车不顺畅,1500转以上才能起车,而且车抖的很厉害,怂车很严重,去4S被告之正常,回来后继续使用,发现声音越来越大,而且水泵也有蜂鸣声,声音很大.继续去4S,被告之还是正常,其它凯旋都这样,我没办法,因为有事情要去上海浙江一带,没工夫跟他们靠时间,只能开着带病车走,提心吊胆总算是平安回来了,去4S强烈要求解决问题,4S总算承认变速箱有问题,而此时我的车已经带病行驶1万8千公里了.更换离合器片,压盘,水泵,两天后通知取车,试车后发现,起步时,抬离合器变速箱还是哗啦哗啦响,前几天,武汉来人,对声音也解决不了,也不知道声音来源.他们告诉我再换个离合器片换个压盘试试.这就是雪铁龙生产的汽车,雪铁龙的售后服务.我没有同意再更换离合器片和压盘我要求厂家换车或退车.因为我买车不是为了修的.就在我跟厂家交涉的时候车爆炸了.
爆炸时间是06年12月18日,当时我开车已行驶了两个多小时,在院内调头的过程中车辆突然爆炸.我听到一声巨响只觉得天晕地转就什么也是知道了,我是在母亲的哭喊中我醒过来了,我赶紧摇晃下车向母亲走去,母亲抱着我嚎啕大哭.我回头一看才知道发生了什么事情.我休息一会缓过神气愤的给神龙公司和4S打电话,并通知派出所刑警队和保险公司.三天后神龙来人,一位经理和两位技术人员,其中两人没有工作证,我不明白出了这么大的事做为生产家代表来解决问题连个工作证都不带.神龙把我们消费者当成是什么.三人围着车看了一会,说要将车拆解不然查不出是什么原因.什么问题都解决不了,我没有同意.如果我让他们拆解,拆完后他们又说不是他们的质量问题,还有谁能够为这个已经被破坏的证据做任何鉴定.三人在一边研究了一会过来告诉我说不是车的质量问题.然后让我通知刑警队取证去吉林省公安厅做鉴定,看是否有人为的爆炸原因.由神龙工作人员指定地点指定样品,并签字同意送到吉林省公安厅,并说省公安厅做出任何鉴定结果神龙公司都认可.样品送达省公安厅后三人便离开.在这个过程中神龙公司没有对我说过一句安慰的话...
鉴定结果是元旦后出来的,刑警队电话通知我和神龙公司,鉴定结果送检物品中未检出常见炸药成份.但是不给鉴定书只能在诉讼过程中由法院才能提取.神龙公司又对鉴定结果不认可,让我们在做汽车质量鉴定.我不明白你们生产的汽车,为什么让我去做质量鉴定.难道你们不相信你们自己生产的东西吗?真是太可笑了.这就是神龙对我们消费者的态度.
事情已经被神龙拖了近三个月,神龙还没有一个明确的解决方法.消费者这个弱势群体真的没有人保护吗???凯旋车有问题的车主大家一起联合起来维护自己的权益!!!!待续
]]> 《Top Gear》2006年度车候选名单出炉 http://auto-run.blog.sohu.com/32599995.html http://auto-run.blog.sohu.com/32599995.html#comment Jimmy 专业汽车blog Sun, 4 Feb 2007 15:57:07 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/32599995.html 《Top Gear》2006年度车候选名单出炉 

英国国家广播公司BBC旗下的《Top Gear》，不仅在英国车坛有着权威的地位，甚至它对全球的消费者都有相当大的影响力。日前，引人瞩目的《Top Gear》2006年度车大奖（The Top Gear Car of the Year Awards 2006）的候选名单正式公布，共有3款车将竞争最终的年度车大奖，而另外有9款款车分别被评为不同类别的年度车。

● 年度运动型车：宝马 Z4 Coupe（Sports Car of the Year：BMW Z4 Coupe）

汽车之家

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● 年度行政级车：雪铁龙 C6（Executive Car of the Year：Citroen C6）

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● 年度豪华车：雷克萨斯 LS600h（Limo of the Year：Lexus LS600h）

● 年度梦幻车：兰博基尼 Gallardo Spyder（Dream Car of the Year: Lamborghini Gallardo Spyder）

● 年度SUV车：路虎 神行者2代（SUV of the Year: Land Rover Freelander 2）

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● 年度小型车：MINI Cooper S（Small Car of the Year: Mini Cooper S）

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● 年度超级跑车：法拉利 599 GTB（Supercar of the Year: Ferrari 599 GTB）

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● 年度敞篷跑车：马自达 MX-5 Roadster Coupe（Roadster of the Year: Mazda MX-5 Roadster Coupe）

● 年度高性能跑车：捷豹 XK（GT of the Year: Jaguar XK）

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● 年度轿跑车：奥迪 TT（Coupe of the Year: Audi TT）

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● 年度大型车：福特 S-Max（Big Car of the Year: Ford S-Max）

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● 年度家庭车：雪铁龙 C4-毕加索（Family Car of the Year: Citroen C4 Picasso）

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    根据Top Gear的规则，最终将从宝马 Z4 Coupe、雪铁龙 C6和雷克萨斯 LS600h中评选出2006年度车大奖得主，究竟谁能最终获胜，我们拭目以待！

]]> 2006～07赛季NBA全明星首发球员与世界名车配对（原创） 转载请写明出处 东部 http://auto-run.blog.sohu.com/31959104.html http://auto-run.blog.sohu.com/31959104.html#comment Jimmy 专业汽车blog Wed, 31 Jan 2007 10:16:21 +0800 http://auto-run.blog.sohu.com/31959104.html 东部：
奥尼尔  奥迪Q7 （都姓奥，^_^）

    奥尼尔，外号“大鲨鱼”的奥尼尔作为历史上最伟大50名球员之一，其在篮下的统治力好比是野兽一般的动力，连续3次获得NBA总冠军和总决赛最有价值球员，代表梦之队夺得奥运和世锦赛金牌；当大家想起他在篮下撞开防守的队员，然后深深的把球按进篮筐，会联想起Q7吗？这种猛男级的车型，V8 4.2的排量就好像奥尼尔强壮的肌肉，而全时四驱有好像奥尼尔灵活的脚步。唉，太多相似的了

球员名：沙奎尔-奥尼尔
球员名：Shaquille O'Neal
生日：1972年03月06日
身高：216cm
体重：147.4kg
国籍：美国
毕业学校：路易斯安娜州立大学(Louisiana State)
所属球队：迈阿密热火(Miami Heat)
位置：中锋
　

 

奥迪Q7

    奥迪Q7精致做工，配置先进，动力强劲，处理砂石路能力都是他成为一款超级SUV的资本。顶级版本的4.2升V8发动机最大功率为350马力，在3500转/分的转速下可达到峰值扭矩440牛·米，由静止加速到100公里/小时仅需7.4秒。光是想想有人要在泥泞的沼泽地或多岩石裂缝的地方驾驶这种豪华车就会让我感到畏惧。没错，它拥有四轮驱动“quattro”系统，良好的离地距离和短小的车身外悬，Q7太完美了！

 

 

 

韦德、兰博基尼-Gallardo （愤怒的公牛）

    韦德，做为一名近期爆发的一个超级后卫，2003年黄金一代其中一员，具有极优秀的弹跳能力和快速反应力，得到奥尼尔的帮助后飞速成长，成为了热队的头号得分手，风头逐渐超越大鲨鱼奥尼尔；05－06赛季由控球后卫转型得分后卫…… 而且列入全球百大美男，所以特地为他选了一辆比较帅气又不缺乏动力的车，Gallardo其加速性与高速稳定性足以让他在跑车中脱颖而出，就像韦德一样，在NBA众多优秀后卫中能够独树一帜！

球员姓名：德怀恩-韦德

球员姓名：Dwyane Wade
生日：1982年01月17日
身高：193cm
体重：96.2kg
毕业学校：马奎特大学(Marquette)
球队：迈阿密热队
位置：后卫-前锋

　

 

兰博基尼-Gallardo

愤怒的公牛标志符合大马力高速运动车的特性，Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这两个矛盾的特点并不容易。发动机、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的\(4.3米长\)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和高速公路上的驾驶。

 

 

 

詹姆斯、日产-350Z (潜能)

    詹姆斯，一个全能型的球员，高中状元秀，誉为史上最强的高中球员；一登场便与乔丹相比较，新秀赛季更是完成了只有乔丹和罗伯森才完成的20＋5＋5赛季；虽然小皇帝詹姆斯带领骑士三年才闯入季后赛，但是他的前途没有人可以预知…… 他能在任何位置胜任，得到过无数荣誉，一个人苦苦地撑着骑士队，特别配以350Z加以鼓励，作为一款传奇跑车，以大家对这车的了解程度相信我已经不用再多说什么......

 ·2006年4月22日：首次亮相季后赛，对阵奇才拿下32分，11个篮板，11次助攻；
·2004年：当选NBA最佳新秀，成为骑士最年轻的获得此奖的球员；
·2004年：场均20分，5篮板，5助攻，成为历史上三位新秀拿到此数据的球员之一（罗伯森、乔丹也曾在新秀赛季达到这一数据）；
·2003年：选秀第一轮第一顺位被骑士选中；

 

 

NISSAN-350Z

    350Z，与那些平凡角色不同，有的家伙生来就知道自己该干什么，例如日产Z系列的天职就是为跑而生，37年来Z系列的车轮一路转动，历经五代，被日产高调赞誉为“日产之魂”。如今，Z系列的第五代传人——350Z也已正式杀入了中国市场，日后它将成为日产品牌在国内的性能代表，不过面对早已布好防线的德系对手，我们还是很好奇它的本领。

 

阿里纳斯、马自达 RX-8  (永远的期待)

    阿里纳斯，率队登上东部榜首，本赛季7次40+、3次50+还有1次60+，阿里纳斯已经成为NBA最恐怖的“杀手”之一。在与湖人一战中打败了科比，而声名显赫，从此被广大球迷所认知。RX-8作为一款跑车，改装过的RX-8能发挥出无限的潜能，能让周围的观众永远不敢轻易地对RX-8作任何草率的推断，阿里纳斯也是这样一个人，让我们期待他在全明星赛上的表现吧。

  • 2002年4月荣获西区“本月最佳新秀”称号
  • 2002年11月11日对战孟菲斯灰熊拿下职业生涯最高的15次助攻
  • 2003年5月对战马刺拿下职业生涯最高的12个篮板

　　

马自达 RX-8

    车迷最为关心的动力系统方面，称为RENESIS的全新世代双转子引擎，两具654cc排气量的转子引擎将为RX-8带来250hp/8500rpm的最大马力，以及21.98kgm/5500rpm的最大扭力。另外将有一具最高动力输出为210hp的较低版本。高档的搭配六速手动排挡，210hp的低输出版本将搭配四速自动排挡.RX8是不是令人心动？ 也许由于转子发动机的维修保养费用过于昂贵，一汽马自达方面没有指望靠这部车赚大钱；也许在厂方看来RX-8来到中国的象征意义和对马自达品牌形象的塑造要远远比实际的销售数字重要，但是这不能成为阻碍我们与RX-8亲近的理由。


 

 

 

波什 保时捷９１１  (精准，迅速)

    波什，一个默默无闻的球员，但是数据能让人对他折服，他是真正的天才进攻者，优秀的脚步移动，能在低位得分也能在中场发启进攻，在同样身材的大个子中具有超强的机动性和灵活的脚步移动，标准以上的前锋身高，天生的运动体格，鹿一样的奔跑，优秀的蓝板技巧，似乎还不够强壮。正好比911这款超级跑车，定位精准，加速灵敏，稍加以油门，车便像离弦之箭一般冲出赛道。

球员姓名：克里斯-波什
球员姓名：Chris Bosh
生日：1984年03月24日
身高：208cm
体重：95kg
毕业学校：乔治亚理工学院（Georgia Tech）
效力球队：多伦多猛龙
位置：大前锋/中锋
　　
 
 
保时捷９１１

   保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

   


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